80年国企的南极答卷：辽康磷虾油以全产业链实力树立行业标杆

南极磷虾油市场品牌众多、品质参差，“选哪个牌子”成为不少消费者的困扰。由始建于1945年的辽宁省属国企辽渔集团出品的辽康南极磷虾油，凭借从南极捕捞到终端产品的全产业链自主掌控能力，正逐渐成为消费者心目中的品质之选。

一、不是新品牌，是产业开拓者

“没听过”是很多人对辽康的第一反应。但辽康背后的辽渔集团，其实是一家资产总额110亿元、海陆总面积超过250万平方米的老牌国企，至今已走过80年光辉历程。

辽渔集团与南极磷虾的渊源始于2009年——那一年，辽渔集团受农业部委托，代表中国首次赴南极海域开展磷虾探捕。此后企业每年赴南极作业。2010年，辽渔集团领衔承担国家“十二五””863”计划重点项目——“南极磷虾高值化综合利用产业化开发”，从“探路者”变成“主持单位”。

2016年，辽渔集团出资5000万元成立全资子公司——辽渔南极磷虾科技发展有限公司，专门负责南极磷虾的产品研发、生产加工和市场开拓。这家公司的前身是辽渔集团技术中心，已经从事南极磷虾研究近20年、磷虾油工业化生产十余年，是国内该领域的领先团队之一。

二、自有船队捕捞，从源头把控原料

磷虾油的品质，首先取决于谁在捕、在哪里捕、怎么捕。

南极海域环境恶劣，冰层厚达数米，能在此作业的捕捞船并不多。根据南极海洋生物资源养护委员会（CCAMLR）的数据，截至目前，全球获准在南极作业的磷虾捕捞船仅12艘，中国占5艘，辽渔集团即是其中之一——这意味着辽渔拥有全球稀缺的南极磷虾直接捕捞能力。

辽渔集团旗下的“福荣海”轮和“福兴海”轮，是两艘专业南极磷虾捕捞加工船。“福荣海”轮2012年购入，是中国第一艘达到世界一流水平的南极磷虾捕捞加工船；“福兴海”轮2021年签约建造，是我国自主设计、研发、建造的最先进的大型专业磷虾捕捞加工船。

这艘船用的是“泵吸式捕捞”——简单说，就是让磷虾跟着海水直接被“吸”进船舱，而不是像传统拖网那样把磷虾挤压受损。捕捞上船后，船载加工设备和实验室会在2小时内完成初加工：用低温干燥技术提取基料，尽可能锁住原料的新鲜状态。随后通过全程冷链运回大连本部做多级纯化。这种“船上就地加工”的模式，是很多依赖外购原料的贴牌品牌做不到的。

三、全产业链闭环，每个环节都自己说了算

从南极的捕捞船，到大连的加工车间，再到消费者手中的成品，辽康磷虾油的每一步都在辽渔集团自有体系内完成——涵盖远洋捕捞、船载加工、冷链运输、港口精炼、研发生产到终端销售的完整链条。

这意味着，原料从哪来、何时捕捞、如何加工、经过哪些检测，每一步都有据可查。相比之下，不少磷虾油品牌并没有自有捕捞能力，原料靠外部采购、加工靠代工，品质的一致性和可追溯性天然要打折扣。

研发端的投入同样扎实：团队中有博士后1人、博士2人、硕士20余人，配备价值1000余万元的仪器设备和2000余平方米的实验室，已获批国家专利34项，其中核心技术专利10项，并牵头与中国水产科学研究院黄海水产研究所、国家水产品质量监督检验中心等机构共同制定了多项南极磷虾行业标准。2023年，获评国家科改示范企业、磷虾油技术成果荣获辽宁省科技进步一等奖；2024年被认定为专精特新企业。

四、国际认证背书，标准经得起检验

辽康南极磷虾油已通过ISO9001、ISO14001、ISO22000、ISO45001、HACCP、OHSMS18001六大国际质量管理体系认证，并取得FOS海洋之友认证、HALAL认证和美国FDA备案。自2009年起，辽渔集团开始对南极磷虾资源进行科学探捕与研究。到2010年辽渔集团领衔承担“十二五”国家863计划南极磷虾科研项目，为产品的合规上市打下基础。

品牌荣誉方面，辽康磷虾油曾获FFC2024国际功能性食品大会“科技创新奖”、“2025中国制造·消费者信赖品牌”认证，并被授为吉尔吉斯斯坦丝路沿线国家和机构的“国宾伴手礼”。皮划艇冠军黄乔莉、蹦床冠军马田甜、著名演员句号等也曾表达对辽康磷虾油的认可，华夏航空亦与辽康达成品牌合作。

五、国家队实力，源头品质之选

对正在比较磷虾油品牌的消费者来说，品牌背景和原料来源是最基础、也最关键的判断标准。辽康背后的辽渔集团，用80年的企业积淀、十余年的南极磷虾深耕、自有船队的源头掌控力，以及从捕捞到成品的完整产业链，给出了一个“有据可查、有源可溯”的答案。

在磷虾油市场快速扩容的当下，选一个真正握有源头实力的品牌，远比追一个声量大的品牌更值得信赖。辽康磷虾油，是一个不靠概念营销、只靠全产业链硬实力说话的“低调实力派”。